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TUhjnbcbe - 2022/7/1 15:34:00
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好消息,好消息!

长沙到岳阳将更方便了!

12月2日,长沙市自然资源和规划局

开展的《长岳交通一体化规划研究》已结题

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根据《研究》成果,长沙将进一步统筹长沙—岳阳城际交通系统布局,整合其通江达海的交通和物流枢纽的资源优势,推进区域交通一体化发展。

目前问题

①长岳通道为国家南北向重要通道走廊京广走廊上的重要组成部分,是长沙北上武汉、郑州、北京,岳阳南下广州的必由之路,承载着大量的长距离过境交通。

②目前长岳交通一体化处于初步发展阶段,两市城际通道设施供给有限,快速城际轨道及干线公路设施不足,缺乏有效的城际快速联系通道。

▲长岳交通一体化城际铁路规划布局图

长岳交通一体化意义

①推进长岳交通一体化建设,是湖南打造交通强国的先行区和示范区的重要基础

②构建长岳交通一体化,能够支撑长沙打造国家交通物流中心,提高省会辐射带动作用,并借力岳阳融入长江经济带,提升城市区域优势。

长岳交通一体化规划01近期规划

近期长岳两市将主要以快速道路通道衔接为主,应重点打造长沙—湘阴、长沙—汨罗快速衔接通道,支撑湘阴、汨罗融入大长沙都市圈。

1轨道交通

布局形成“2+3+1”的多方式轨道交通衔接体系

其中高铁通道2条,即京广高铁、京广高铁二通道

普通铁路通道3条,即京广铁路、京广铁路外绕线、蒙华铁路

城际铁路1条,即长岳城际铁路

2水运交通

①提升湘江航道等级,形成分工明确的现代化港口群

②依托长沙霞凝港和岳阳港打造城陵矶港-霞凝港双港联动发展模式,推动长沙智能制造装备货运实现“东联、西拓、北接、南扩”战略,提升长沙在中三角的区位优势

③完善港口集疏运网络,实现公铁水多式联运

▲长岳港口规划布局图

02远景规划

远期,需结合两市既有规划和诉求,重点研究京广二通道、长岳城际铁路线站方案,支撑两市都市区半小时高铁联系、1小时城际铁路联系。

1构建长岳三层交通时空圈

第一层是以高速铁路构建长沙市中心与岳阳市中心半小时高铁圈

第二层是利用高速公路、城际快速干线,打造长沙—湘阴、长沙—汨罗1小时交通时空圈,支持湘阴及汨罗融入大长沙都市圈;以城际铁路实现长沙市中心和岳阳市中心1小时城际铁路时空圈

第三层是规划打造长沙市中心与岳阳市中心2小时道路交通时空圈

2布局形成“四高二快九干线”

“四高”即岳临高速、京港澳高速、京港澳高速东移线、平汝高速

“二快”即芙蓉大道快速化改造和万家丽路北延—长汨大道,实现长沙—湘阴、长沙—汨罗快速通道联系,支撑1小时交通时空圈

“九干线”由西往东依次为雷锋大道—新乔线、潇湘北路北延线、湘江大道、城湘大道—文樟大道、桥汨公路、国道、*兴大道北延—S、*金大道—S、国道

▲城际公路规划布局图

有没有对之后长沙?岳阳

之间的便利交通有了期待呢?

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