平江县作为幕阜山山区人口和面积大县，在家门口乘坐火车一直都是平江人的梦想，可现实却是一次又一次的错失客运铁路的机遇。
为什么平江县很难通客运铁路？
虽然平江县的铁路规划有很多，譬如益(阳)至平(江)的城际铁路，岳(阳)至平(江)至吉安的铁路，咸(宁)至平(江)至韶(关)的铁路以及长(沙)至平(江)至九(江)的铁路等等。乍一看，平江县好像是一个地区性的铁路枢纽，但现实中这些铁路都是遥不可及的纸上规划。
那么为什么平江很难通客运铁路呢？笔者认为
1.位置，偏安一隅的位置使得平江县既不靠近岳阳市区，也不靠近咸宁市区，更不靠近长沙市区，这就导致很多铁路规划直接忽略平江，改走更靠近市区周边的县市(例如武咸城际铁路南延就改成了走临湘而非平江)。2.其他因素，虽然平江县通了浩吉铁路，但浩吉铁路是能源企业占投资主导地位，尤其是浩吉铁路平江站是服务于平江火力发电厂的运煤铁路，因此浩吉铁路开通客运需要听取能源企业的意见和看法。
3.交通，即使平江没有客运铁路，但纵横交错的高速公路和道路网让平江人可以很方便的到达汨罗和长沙的火车站。此外，平江县的汽车客运站也是非常方便的可以让平江人到达他们安家置业的长沙市区，如此一来就削减了很多平江本地人的客流。若贸然修建高铁站和客运火车站的话，那就很有可能会变成因没有庞大的客流而运输椅子导致客运铁路亏损运营，这点也是铁路公司所顾虑的重要点之一。
来源：闽川君
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇