汨罗市作为岳阳和长沙市之间的一座小型县级市，不仅县域经济发达，而且还拥有岳阳全市的第二座高铁站汨罗东站。
随着长岳城际铁路规划的公布，沿途设站问题成了民间所热议的话题之一，尤其是汨罗市。虽然汨罗城区已经拥有普铁火车站汨罗站和高铁站汨罗东站了，但相较于没有铁路的屈原区群众而言他们也渴望拥有一条铁路和火车站，为此有人就建议在河市或者汨罗镇两地规划城际铁路汨罗西站以方便汨罗和屈原区群众乘坐火车。
这个建议合理吗？我个人认为还不是最优选方案，对于城区人口不多的汨罗城来说修建这么多的火车站一方面是没必要，另一方面也是没有足够的资金来支持修建城铁站，因此笔者建议改扩建汨罗火车站为城铁站和普铁火车站为一体的新汨罗火车站，不仅可以充分利用现有条件，节省修建城铁站的资金，而且还可以最大程度上覆盖屈原区和汨罗城区人口。
一旦新汨罗火车站改扩建成功，我想汨罗市的经济发展也将变得更加有动力，火车站周边的地块也会因为城铁站的存在而升值，进而推动汨罗火车站周边老旧社区的旧城改造。
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