最好白癜风医院咨询 https://wapjbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/小编从长沙市自然资源和规划局得知《长岳交通一体化规划研究》（以下简称《研究》）结题将统筹长沙-岳阳城际交通系统布局从《研究》得知将构建长岳三层交通时空圈第一层交通时空圈：以高速铁路构建长沙市中心与岳阳市中心半小时高铁圈。第二层交通时空圈：利用高速公路、城际快速干线，打造长沙-湘阴、长沙-汨罗1小时交通时空圈，支持湘阴及汨罗融入大长沙都市圈；以城际铁路实现长沙市中心和岳阳市中心1小时城际铁路时空圈。第三层交通时空圈：打造长沙市中心与岳阳市中心2小时道路交通时空圈。随《研究》一起公布的还有长岳城际铁路规划布局、城际公路规划布局、港口规划构想城际铁路规划布局图长岳城际铁路规划布局：将布局形成“2+3+1”的多方式轨道交通衔接体系，其中高铁通道2条，即京广高铁、京广高铁二通道；普通铁路通道3条，即京广铁路、京广铁路外绕线、蒙华铁路；城际铁路1条，即长岳城际铁路。城际公路规划布局：布局形成“四高二快九干线”，其中“四高”是岳临高速、京港澳高速、京港澳高速东移线、平汝高速；“二快”为芙蓉大道快速化改造，实现长沙—湘阴快速通道联系，和万家丽路北延—长汨大道，实现长沙—汨罗快速通道联系，支撑长沙—湘阴、长沙—汨罗1小时交通时空圈。“九干线”由西往东依次为雷锋大道—新乔线、潇湘北路北延线、湘江大道、城湘大道—文樟大道、桥汨公路、国道、*兴大道北延—S、*金大道—S、国道。港口规划构想：水运方面，提升湘江航道等级，形成分工明确的现代化港口群。依托长沙霞凝港和岳阳港打造城陵矶港-霞凝港双港联动发展模式，推动长沙智能制造装备货运实现“东联、西拓、北接、南扩”战略，提升长沙在中三角的区位优势。同时，完善港口集疏运网络，实现公铁水多式联运。