湖南日报·新湖南客户端通讯员张为
建筑常常充当历史的舞台，往事已非而足迹犹存。汨罗自建县(市)以来，一座县城由荒凉的高泉山而起，县城内一切建筑从无到有，正见证了城市兴起的全部过程。汨罗城区位于京广复线上的三座跨铁路桥，横贯东西，修建前后相距31年，便是最好的发展写照。
“我非常高兴地宣布，山塘路跨铁路桥正式通车!”
年11月22日，在山塘路跨铁路桥通车仪上，市委书记喻文正式宣布大桥通车，汨罗城区再添一条“东西大动脉”。
山塘路跨铁路桥投资2亿元，于年8月2日启动建设，是城区继罗城桥、屈原桥之后的第三座跨铁路桥。从基桩落地，到拔地而起，共历时14个月。
“整座桥包括主桥在内长度为米，宽20米。”负责承建的长沙铁建项目副经理张平风介绍，大桥设计双向4车道，其中车行道宽18米。作为城市主干路，大桥设计车速为每小时40公里。
自规划之初，山塘路跨铁路桥承担的便是缓解城区巨大交通压力的责任，完全可以说“任重道远”。
“我在这里住了几十年，这座桥就是民心所向，改善市内交通堵塞是最好的，所以我们心里感到特别高兴，一大早就不怕冷，带着孙女到这里来。“通车当天，附近老肉联厂职工胡全意特意带着小孙女一早来感受大桥的通畅，他用“特别开心，特别高兴”表达了自己的喜悦。
“大桥改变了城市的格局，以后我们出门，不用再绕行非常容易堵塞的屈原桥，实在是太方便了。这样做实事的市委市政府，我们非常拥护!”家住车站北路港鑫华庭的老汨罗市民余建平同样喜悦溢于言表。
山塘路跨铁路桥全面拉通了山塘路、前进路，连接劳动路、车站路等路段，既缓解交通压力，拓展城市空间格局，又有效改善沿线居民出行环境，使区间往返交通更加顺畅，为“生态文化活力汨罗”建设画上浓墨重彩的一笔。
时光回溯31年，那是汨罗城区在京广复线上的第一座跨铁路桥——罗城桥开始修建的时间。
年，汨罗建县21年之际，城区绿树成荫，商业繁华，高楼鳞次栉比，有汨罗汽车站、龙昉商场、物资大楼、汨茂大楼、国商宾馆、百货商场、广播大楼等沿街星布期间，可谓人烟聚集，百业俱全，一座新型城市巍然矗立。
然而，受京广复线的天然阻隔，从湘阴、营田往返汨罗的物资运输十分困难，这使得汨罗的发展受到极大限制。
年3月7日，在当时县委、县政府的要求下，由长沙铁路分局、湖南省公路局、岳阳公路养护总段以及汨罗四家集资，以火车站专用货场出场的道路罗城路为基础，破土动工修建罗城桥。9个月后，这座耗资万元、50米长、20米宽的东西大动脉正式通车。实现了真正的“一桥飞架，天堑变通途”，城市发展进一步走上快车道。
接近90年代，已经发展起来的汨罗城区，由京广线分为城东和城西。城东以建设路为中心向劳动路、高泉路发散，市场繁华，购销两旺，城西的人口密集带则主要集中在铁路西侧的老街、市第一中学及盐业公司等。
在年整理的《汨罗城乡建设史》上，如此记载着当时城区的交通状况：“京广复线平均每五分钟有一次列车通过，又是交通要道，来往甚多，尤其上下班更为拥挤，因抢道而被火车撞死人的现象不断发生。群众要求建桥的愿望十分强烈。”
这种背景下，在城区再修建一座跨铁路的桥梁，连贯东西，既能保障市民的出行安全，又能满足城市发展需求，这个“修桥大计“也因此早早进入了当时县委县政府的计划之中。
史料记载，年，汨罗县政府即已筹备建桥，限于经费问题迟迟未能动工。年，汨罗县改市?市政府成立“道口立交桥建桥指挥部”，倡议群众集资，各机关单位、企事业厂矿部门和居民踊跃捐款，共募集资金万元。到年，市领导又通过其它途径共募得资金万元。就这样，屈原大桥得以开工建设。
“大部分都是市领导‘化缘’而来，但产生的效益不止0万元、4万万元。”时任汨罗市市委书记的彭亮根回忆。
年底，建设路跨铁路桥——屈原大桥主体工程顺利竣工。这座轻型梁桥，宽度18.5米，长度米，比罗城桥足足长了多米。
“人民政府都是在比较大的压力下搞起来的，(修了桥)实实在在好了群众，不仅是自己方便，群众自己买的汽车、拖拉机就有路走了。”彭亮根回忆。
“桥梁为钢混结构，是汨罗市首次大型建筑，是建设路向西延伸至八十托水库的枢纽工程。建成以后，将老街与新街连成一片，使被铁路分割的城西区变为通途，极大地改变了城区的交通状况，也是市区的一大景观。“《汨罗城乡建设史》上记载道。
不仅如此，再往后看，屈原桥的修建是极其成功的。正是基于这第二条东西大动脉的打通，年，汨罗在城西建立罗城经济开发区。至年，到开发区投资兴业者已达余户，总投资达2亿元，区内更建成9条城主干道，2条商业街和3个居民新村。
白驹过隙，历史的车轮已驶入新的时代。如今再看汨罗西片区，商铺林立、生机勃勃、三次产业共生演进，新火车站、汽车总站客运繁忙，屈子生态湿地公园俨然已成城区“绿肺“，城市形态更具魅力。
一座桥，就是一个民心工程。它互联互通的，从来不只是城市东西两片，更连接着党委政府的执政初心和汨罗人民的美好向往。改革开放40年，除了这3座跨铁路桥，还有红花大桥、汨罗江大桥等一座座克服种种困难、历经层层磨砺拔地而起的大桥，承载着汨罗通向更加崭新的明天。
[责编:吴广]
